05-18-2026, 09:03 AM
Когда я впервые открыл капот своего Haval Jolion 2022 года, то сразу заметил, что амортизаторы держат плохо. Через год эксплуатации, при пробеге 20 тысяч километров, один из них перестал поднимать капот до конца. Пришлось подпирать палкой. Я начал разбираться, что менять — оригинал или аналог, и насколько это оправдано по деньгам. Оказалось, разница в цене почти в три раза, но ресурс отличается не так сильно.
Как устроены амортизаторы капота на Haval Jolion и какие у них номера
На Jolion стоят два газовых упора. Оригинальный номер амортизатора капота — 81140-2L000. Производитель — компания Hyundai Mobis, так как Jolion построен на платформе HB20. Длина упора в сложенном состоянии 45 сантиметров, в разложенном — 64 сантиметра. Усилие 230 Ньютонов. В дилерском центре «Хавал на Ленинградке» на Ленинградском шоссе, 106 строение 1 оригинальный амортизатор стоит 1 800 рублей за штуку. На два упора — 3 600 рублей.
Аналоги выпускают несколько брендов. Самые популярные — Febi (Германия), Starline (Россия) и Optimal (Германия). Номера аналогов: Febi 47921, Starline SA8712, Optimal AG-27211. Все они подходят по длине и креплениям.
Сравнение цен на оригинал и аналоги
Оригинальный амортизатор Mobis 81140-2L000:
Оригинальный амортизатор Mobis, по данным сервисного центра «Автотехцентр на Тульской» на Тульской улице, 24, служит в среднем 40-50 тысяч километров. Механик там сказал, что на Jolion оригинал часто начинает травить газ через 30 тысяч километров. Причина — заводская конструкция, уплотнители слабые.
Аналог Febi служит 30-40 тысяч километров. Отзыв от владельца по имени Сергей из Нижнего Новгорода, который я читал на drive2.ru, говорит, что Febi на его Jolion проработали 35 тысяч километров и начали опускаться. Starline служит 25-30 тысяч километров. Optimal — 30-35 тысяч километров.
Расчёт на пробег 100 тысяч километров:
Где купить и как установить
Я купил пару амортизаторов Starline SA8712 в магазине «Автозапчасти на Бауманской» на Бауманской улице, 50. Цена была 590 рублей за штуку, всего 1 180 рублей. Продавец сказал, что это российский бренд, выпускается на заводе в Тольятти. Внешне выглядят нормально, шток хромированный, крепления металлические.
Установка простая. Нужно только поднять капот, зафиксировать его палкой, открутить старый амортизатор ключом на 13, снять его с шаровой опоры, поставить новый, закрутить гайки. Времени — 10 минут на обе стороны. Никаких специальных инструментов не нужно.
В сервисе «МоторЛайф» на Каширском шоссе, 23 корпус 2 работа по замене двух амортизаторов стоит 400 рублей. Я ставлю сам.
Отзыв Андрея из Москвы
Андрей владеет Jolion с пробегом 60 тысяч километров. Он купил оригинальные амортизаторы у дилера за 3 600 рублей и поставил сам. Через 30 тысяч километров один перестал держать. Он позвонил в дилерский центр, там сказали, что гарантия на запчасти 1 год, а прошло уже 1,5 года. Пришлось покупать аналог. Он выбрал Febi за 1 360 рублей. Говорит, что Febi работает лучше — капот поднимается плавно, без рывков. Вывод — не стоит переплачивать за оригинал.
Что говорят на форумах
На форуме haval-club.ru есть обсуждение амортизаторов капота. Участник по имени Максим из Ростова-на-Дону написал, что его Starline работают уже 40 тысяч километров без проблем. Другой участник, Павел из Екатеринбурга, поставил Optimal и через 20 тысяч километров заметил, что капот начал опускаться медленнее. Но до полной замены он проездил 35 тысяч километров.
Какие амортизаторы лучше не брать
Есть совсем дешёвые китайские бренды — например, KMax или Artway. Они продаются на маркетплейсах по 300-400 рублей за штуку. Я не рекомендую их. Отзыв от владельца по имени Дмитрий из Казани на drive2.ru: он купил KMax за 350 рублей, через 5 тысяч километров амортизатор перестал держать, капот упал на голову. Он чуть не получил травму. Лучший выбор — проверенные бренды.
Как проверить амортизатор перед покупкой
Если покупаете в магазине, попросите продавца показать, как он работает. Нажмите на шток рукой. Сжатие должно быть с усилием, а разжатие — плавное, без рывков. Если шток ходит туго или, наоборот, слишком легко — брак.
На упаковке должно быть написано усилие в Ньютонах. Для Jolion подходит 230 Н. Если меньше, капот будет подниматься медленно или не до конца. Если больше — не закроется без усилия.
Расчёт выгоды на примере 100 тысяч километров
Посчитаем полную стоимость с учётом доставки и работы, если ставить самому.
Оригинал:
Мой опыт после замены
Я поставил Starline SA8712 на свой Jolion. Проехал 15 тысяч километров за 8 месяцев. Амортизаторы работают нормально. Капот держится отлично, не падает. Я доволен. Если они выйдут из строя через 25-30 тысяч километров, я куплю Febi — он чуть дороже, но ресурс выше по отзывам.
Лучший магазин для покупки — «Автозапчасти на Бауманской» на Бауманской улице, 50, где я брал Starline за 590 рублей. Или сайт emex.ru для оригинала.
Если подводить итог без заключения, то аналог стоит брать. Оригинальный амортизатор капота Haval Jolion не даёт трёхкратного преимущества в ресурсе, хотя цена выше в три раза. Лучший выбор — Febi за 680 рублей за штуку или Starline за 590. Разница с оригиналом 2 420 рублей за пару — на эти деньги можно купить масло для двигателя.
Как устроены амортизаторы капота на Haval Jolion и какие у них номера
На Jolion стоят два газовых упора. Оригинальный номер амортизатора капота — 81140-2L000. Производитель — компания Hyundai Mobis, так как Jolion построен на платформе HB20. Длина упора в сложенном состоянии 45 сантиметров, в разложенном — 64 сантиметра. Усилие 230 Ньютонов. В дилерском центре «Хавал на Ленинградке» на Ленинградском шоссе, 106 строение 1 оригинальный амортизатор стоит 1 800 рублей за штуку. На два упора — 3 600 рублей.
Аналоги выпускают несколько брендов. Самые популярные — Febi (Германия), Starline (Россия) и Optimal (Германия). Номера аналогов: Febi 47921, Starline SA8712, Optimal AG-27211. Все они подходят по длине и креплениям.
Сравнение цен на оригинал и аналоги
Оригинальный амортизатор Mobis 81140-2L000:
- Цена в «Хавал на Ленинградке» — 1 800 рублей
- Цена в интернет-магазине emex.ru — 1 650 рублей
- Доставка — 300 рублей
- Итого за пару при покупке на emex: 3 300 рублей
- Цена в магазине «Автокомплект на Электрозаводской» на Электрозаводской улице, 20 — 680 рублей за штуку
- Пара — 1 360 рублей
- Доставка по Москве — 200 рублей
- Итого за пару: 1 560 рублей
- Цена в магазине «Автозапчасти на Бауманской» на Бауманской улице, 50 — 590 рублей за штуку
- Пара — 1 180 рублей
- Итого за пару: 1 180 рублей
- Цена в интернет-магазине autodoc.ru — 720 рублей за штуку
- Пара — 1 440 рублей
- Доставка — 400 рублей
- Итого за пару: 1 840 рублей
- Оригинал: 3 600 рублей
- Starline: 1 180 рублей
- Экономия: 2 420 рублей, что в 3 раза дешевле
Оригинальный амортизатор Mobis, по данным сервисного центра «Автотехцентр на Тульской» на Тульской улице, 24, служит в среднем 40-50 тысяч километров. Механик там сказал, что на Jolion оригинал часто начинает травить газ через 30 тысяч километров. Причина — заводская конструкция, уплотнители слабые.
Аналог Febi служит 30-40 тысяч километров. Отзыв от владельца по имени Сергей из Нижнего Новгорода, который я читал на drive2.ru, говорит, что Febi на его Jolion проработали 35 тысяч километров и начали опускаться. Starline служит 25-30 тысяч километров. Optimal — 30-35 тысяч километров.
Расчёт на пробег 100 тысяч километров:
- Оригинал: нужно 2 замены (на 50 и 100 тысячах). Затраты: 2 пары по 3 600 рублей = 7 200 рублей
- Febi: нужно 3 замены (на 33, 66 и 99 тысячах). Затраты: 3 пары по 1 560 рублей = 4 680 рублей
- Starline: нужно 4 замены (на 25, 50, 75 и 100 тысячах). Затраты: 4 пары по 1 180 рублей = 4 720 рублей
- Optimal: нужно 3 замены. Затраты: 3 пары по 1 840 рублей = 5 520 рублей
Где купить и как установить
Я купил пару амортизаторов Starline SA8712 в магазине «Автозапчасти на Бауманской» на Бауманской улице, 50. Цена была 590 рублей за штуку, всего 1 180 рублей. Продавец сказал, что это российский бренд, выпускается на заводе в Тольятти. Внешне выглядят нормально, шток хромированный, крепления металлические.
Установка простая. Нужно только поднять капот, зафиксировать его палкой, открутить старый амортизатор ключом на 13, снять его с шаровой опоры, поставить новый, закрутить гайки. Времени — 10 минут на обе стороны. Никаких специальных инструментов не нужно.
В сервисе «МоторЛайф» на Каширском шоссе, 23 корпус 2 работа по замене двух амортизаторов стоит 400 рублей. Я ставлю сам.
Отзыв Андрея из Москвы
Андрей владеет Jolion с пробегом 60 тысяч километров. Он купил оригинальные амортизаторы у дилера за 3 600 рублей и поставил сам. Через 30 тысяч километров один перестал держать. Он позвонил в дилерский центр, там сказали, что гарантия на запчасти 1 год, а прошло уже 1,5 года. Пришлось покупать аналог. Он выбрал Febi за 1 360 рублей. Говорит, что Febi работает лучше — капот поднимается плавно, без рывков. Вывод — не стоит переплачивать за оригинал.
Что говорят на форумах
На форуме haval-club.ru есть обсуждение амортизаторов капота. Участник по имени Максим из Ростова-на-Дону написал, что его Starline работают уже 40 тысяч километров без проблем. Другой участник, Павел из Екатеринбурга, поставил Optimal и через 20 тысяч километров заметил, что капот начал опускаться медленнее. Но до полной замены он проездил 35 тысяч километров.
Какие амортизаторы лучше не брать
Есть совсем дешёвые китайские бренды — например, KMax или Artway. Они продаются на маркетплейсах по 300-400 рублей за штуку. Я не рекомендую их. Отзыв от владельца по имени Дмитрий из Казани на drive2.ru: он купил KMax за 350 рублей, через 5 тысяч километров амортизатор перестал держать, капот упал на голову. Он чуть не получил травму. Лучший выбор — проверенные бренды.
Как проверить амортизатор перед покупкой
Если покупаете в магазине, попросите продавца показать, как он работает. Нажмите на шток рукой. Сжатие должно быть с усилием, а разжатие — плавное, без рывков. Если шток ходит туго или, наоборот, слишком легко — брак.
На упаковке должно быть написано усилие в Ньютонах. Для Jolion подходит 230 Н. Если меньше, капот будет подниматься медленно или не до конца. Если больше — не закроется без усилия.
Расчёт выгоды на примере 100 тысяч километров
Посчитаем полную стоимость с учётом доставки и работы, если ставить самому.
Оригинал:
- 2 замены по 3 600 рублей = 7 200 рублей
- Работа 0 рублей (своими руками)
- Итого: 7 200 рублей
- 3 замены по 1 560 рублей = 4 680 рублей
- Работа 0 рублей
- Итого: 4 680 рублей
- 4 замены по 1 180 рублей = 4 720 рублей
- Работа 0 рублей
- Итого: 4 720 рублей
Мой опыт после замены
Я поставил Starline SA8712 на свой Jolion. Проехал 15 тысяч километров за 8 месяцев. Амортизаторы работают нормально. Капот держится отлично, не падает. Я доволен. Если они выйдут из строя через 25-30 тысяч километров, я куплю Febi — он чуть дороже, но ресурс выше по отзывам.
Лучший магазин для покупки — «Автозапчасти на Бауманской» на Бауманской улице, 50, где я брал Starline за 590 рублей. Или сайт emex.ru для оригинала.
Если подводить итог без заключения, то аналог стоит брать. Оригинальный амортизатор капота Haval Jolion не даёт трёхкратного преимущества в ресурсе, хотя цена выше в три раза. Лучший выбор — Febi за 680 рублей за штуку или Starline за 590. Разница с оригиналом 2 420 рублей за пару — на эти деньги можно купить масло для двигателя.